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S660 SPIDER フロントタワーバー
S660 SPIDER フロントタワーバー S660 SPIDER フロントタワーバー 画像クリックで拡大
S660 SPIDER フロントタワーバー
ボディ剛性を高め、サスペンションの性能を引き出します。
サスペンションのアッパー取り付け部の左右を結び、コーナリング時に発生するボディのねじれを抑え、ハンドリングやスタビリティを向上させ、サスペンションの性能を最大限に引き出します。フロントタワーバーはステアリング操作に対するレスポンスが良くなり、回頭性能がUPします。
画像クリックで拡大 16,000円(税別)
S660 SPIDER リアタワーバー(SP)
S660 SPIDER リアタワーバー(SP) S660 SPIDER リアタワーバー(SP) 画像クリックで拡大

S660 SPIDER リアタワーバー(SP)

ボディ剛性を高め、サスペンションの性能を引き出します。
サスペンションのアッパー取り付け部の左右を結び、コーナリング時に発生するボディのねじれを抑え、ハンドリングやスタビリティを向上させ、サスペンションの性能を最大限に引き出します。リアタワーバーはリアの挙動がわかりやすくなり、車体のコントロールがしやすくなります。S660.COMでは通常サイズのタイプSTDと、シャフト部をより太くさせたタイプSPの2タイプをラインアップ。
画像クリックで拡大 18,000円(税別)
S660 SPIDER リアタワーバー(STD)
S660 SPIDER リアタワーバー(STD) S660 SPIDER リアタワーバー(STD) 画像クリックで拡大
S660 SPIDER リアタワーバー(STD)
ボディ剛性を高め、サスペンションの性能を引き出します。
サスペンションのアッパー取り付け部の左右を結び、コーナリング時に発生するボディのねじれを抑え、ハンドリングやスタビリティを向上させ、サスペンションの性能を最大限に引き出します。リアタワーバーはリアの挙動がわかりやすくなり、車体のコントロールがしやすくなります。S660.COMでは通常サイズのタイプSTDと、シャフト部をより太くさせたタイプSPの2タイプをラインアップ。
画像クリックで拡大 14,000円(税別)
 
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